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施尼德齒輪科技淺談制造業遷移東南亞是否必要
日期：2023-06-07?
最近兩三年，制造型產業鏈遷移東南亞的討論，熱熱鬧鬧。大家都在問，長三角的制造業衰退后，能不能遷到我國中西部？轉移到東南亞，越南會不會成為新的“世界工廠”？接下來，施尼德齒輪科技將給大家淺談制造業遷移東南亞是否必要。
看好東南亞的企業會認為，那邊地價、人工各種成本低，營商大環境好，企業家對政府有信心；另一波人則說，東南亞基建拉胯，物流慢吞吞，中高端技術人才匱乏，工人效率低，毛病一大堆。
關于，產業鏈遷移東南亞，施尼德滾齒科技的看法：不是東南亞需要工業體系，而是工業體系需要東南亞。
東南亞老百姓完全可以吃第三產業的飯碗，日子小富即安，對工業化的需求并不急迫。尤其是齒輪制造型企業目前完全沒必要遷移東南亞。
工業對東南亞，并不是必需品，他們專心做第三產業，雖然達不到富國水平，但溫飽是綽綽有余。搞搞旅游業，做做餐飲，對歐美外國人跳跳風情舞，表演下東方風情，就能賺到錢，這不比打螺絲要輕松。
現在東南亞，大力搞工業化，主要的推力不是本國政府，而是歐美企業。正如上文所說，東南亞國家自己躺著吃第三產業的飯，就夠活了，沒必要建廠建制造業，著急的是歐美人。
制造業遷移東南亞，這里涉及到一個經濟學效應——產業聚集效應。產業鏈轉移，不是搬走一家兩家廠，而是一整套體系，比如汽車業涉及到電池、電機、電控、汽車芯片、變速器多個零部件，假設通用寶馬這樣的歐美汽車巨頭，總部決定在東南亞開個新廠，不是簡單蓋一個汽車廠就行，還要供應鏈配合。
而東南亞就缺乏這樣的產業集群，韓國三星剛開始從中國搬到越南的時候，有91種零部件向越南本土廠商采購，結果產品質量無一合格，越南的工業家底實在太差了。
制造業有個工藝，齒輪加工，數控滾齒機及其它各種機床加工環節最復雜精密的工藝之一。
常年以來，國內的滾齒機市場由日本三菱重工霸占，中國的十大軸承之鄉之一珠三角地區的施尼德齒輪科技，在齒輪加工以及齒輪刀具配件領域深耕十來年，于是把經驗拓展到齒輪加工的數控滾齒機床上，硬是殺出一片天地，成功打造出品牌。
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